一、立足时代发展，突出产业链稳定的重要性

汽车产业链的稳定对汽车产业发展极为重要，是推动产业高质量发展的基础。全球一体化的格局下，汽车后市场产业链稳定性是发展的必然要求，提升产业链结构的稳定性必将是一项持续性的工作。我国汽车后市场占产业链10%左右，与发达国家相比，还不成熟。所以必须加大核心技术的研发，掌握创新技术的主动权，提升产业链的稳定性，从而提高风险应对能力，加快汽车后市场产业的发展。

该书以产业链稳定性为基础，梳理产业链稳定性、产业集聚竞争力之间的逻辑关系，构建两者之间的评价体系，从宏观到微观，产业到个人，提出相应制度与对策，扩大了汽车后市场产业集群竞争力研究的范围，加深了其研究内涵。

二、抓住市场机遇，提高后市场产业集群竞争力

汽车产业对于国民经济的发展具有巨大拉动作用，也是地方经济的主导产业，展现地方综合实力。目前我国形成了东北、京津、长三角、中部、珠三角、西南，六大汽车产业集群。集群的建立，有效结合产业发展和区域经济优势，促进成本的降低、技术的创新、生产的高效率，有利于规模经济的产生。

该书构建了汽车后市场产业集群竞争力模型，并以成都后市场产业链相关指标为数据基础，利用结构方程模型、模糊层次分析法进行合理性分析，发现成都汽车后市场产业集群整体综合竞争力超全国平均水平，但并不突出。所以要提高汽车后市场产业集群竞争力，依托地方经济联动效应和乘数效应，加快区域经济的发展。

三、聚焦供给侧改革，引领后市场产业高质量发展

经济新形势下，中国成为全球最大的汽车产销国、新能源汽车市场，规模宏大，竞争激烈。近几年中国汽车销量增长逐渐放缓，汽车产业价值链逐渐向汽车后市场转移，后市场产业发展势头强劲，汽车后市场要由高速向高质量发展的转变会逐步成为共识。该书聚焦供给侧改革，研究产业的集聚和竞争力的提升，对汽车后市场产业向高质量发展转变具有积极促进作用。

   总之，《基于产业链稳定性的我国汽车后市场产业集群竞争力提升研究》一书打破以往研究汽车后市场框架，研究视角新颖、方法科学，成果推广性强，对形成汽车后市场高效产业链，提升汽车后市场产业集群竞争力，引导汽车后市场向高质量发展转型具有积极指导作用。