9月28日至10月3日，第十三届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）在珠海举行。“众星云集”的珠海航展，“四川造”和四川企业表现亮眼。无论是歼-20换上“中国心”，还是两款“四川造”无人机首次登上国际航展飞行表演，多款在四川研制生产的“黑科技”产品，技术水平均跻身国内前列，且能比肩国际同类型产品。这当中，彰显的是珠海航展四川元素的基因——自主创新。

    四川造：当之无愧的焦点明星

    在飞行表演展示中，“四川造”歼-20飞过珠海上空，成为当之无愧的焦点明星。“我不会天天躺在歼-20上，我的团队也不会天天躺在歼-20上！”展示当天，歼-20总设计师、中国航空工业集团副总经理杨伟登上热搜。珠海航展期间举行的新闻发布会透露，中国空军宣布歼-20换装国产发动机。杨伟表示，歼-20换发只是开端，今后在信息化和机械化方面将持续改进。
    这次航展上，无人机参与飞行表演，系国际航展首次。冲上云霄的两款无人机分别是翼龙-2、双尾蝎A，均与四川密不可分。其中，翼龙-2是中航（成都）无人机系统股份有限公司的主要产品。用低空大坡度盘旋、8字机动、超低空通场等高难度飞行动作，征服了观众的双尾蝎A是来自成都的无人机民企腾盾科技。这是全球首创的三发、模块化、多用途大型中空长航时无人机。
    此外，在碧海蓝天见证下，在珠海航展上完成飞行投水功能演示首秀的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其机头和通信导航系统也是“四川造”。
    坐飞机也能上网！这有赖于国内首款采用相控阵天线的机载Ka频段宽带卫星通信系统。这款通信系统也是“四川造”，来自中电科航空电子有限公司（简称电科航电）。电科航电航空互联部副部长马俊康介绍，在飞机顶部中后段加上这套宽带卫星通信系统，飞机在航行时可与卫星连接，通过卫星实现和地面的数据收发。这样一来，乘客可在飞机上打网络电话、看直播视频、发送客舱服务请求、查询航班信息，飞行员可获得气象云图、实时航图。空中也可以实时往地面传输数据，最后形成数据库，提高航司运行效率。
    2021年6月，这套全国产自主可控的系统，已在国产客机上完成飞行试验。该系统接入国产卫星网络，功能性能先进，是全球少数完成飞行验证的民航适航产品之一，技术状态已达到国际领先水平。与国外同类产品相比，这套系统主要特点是轻薄，高度降低80%；天线安装总重量降低50%以上；气动阻力仅为机械天线的20%，还可适用于未来低轨卫星网络。