1月22日，在位于青岛西海岸新区保税物流中心的快件监管中心内，工作人员正熟练地将一批来自西安的服装打包装车，准备通过海运发往日本。

“预计5天内我们的货物就可以全部派送到日本消费者手中，比之前缩短了2天到3天。”青岛西海岸新区保税物流中心运力副总监隋玮婧介绍，“依托前不久开通的‘跨境出海’日本海运主通道，我们对日跨境效率再次提升。”

目前，青岛西海岸新区保税物流中心已搭建起涵盖“国内高效运输—出口跨境电商快速通关—国际海运—日本国内通关派送”全链路、一站式的跨境电商海运出口一体化服务体系。

监管改革助力出海

面对跨境电商出口迅猛发展的形势，浦东机场海关不断推进出口跨境电商监管业务改革。“我们启动出口电子放行，跨境电商物流企业申报一票电商货物，数据匹配成功后5分钟就能收到海关放行信息。”浦东机场海关快件一处副处长宋革说。随着出口业务量的快速增长，部分物流企业在舱位成本、操作时长、航线选择等方面遇到了瓶颈，需要开通包机加以解决。浦东机场海关为物流企业定制监管方案，靠前协调指导，确保服务零延迟、通关零等待。

宁波重点培育了跨境电商“一站两仓”公共服务平台体系。即除海外仓外，还开拓出口前置仓，鼓励企业设立独立站。去年，宁波在全国首创跨境电商出口前置仓监管新模式。作为首批试水企业，宁波遨森独立站从2014年设站至今，用户已超400万。独立站经理肖映蓝说，“独立站的特色就是尽量贴近当地需求和消费习惯，使产品赢得消费者好感，品牌的海外知名度也越来越高”。

为助力企业更好开拓海外市场、加大“产品出海”力度，青岛海关在做好跨境业务监管的基础上，进一步支持符合条件的企业开展跨境电商出口海外仓业务，助力电商企业依托海外仓拓展海外市场。黄岛海关企业管理处特殊区域业务科科长方大林说：“通过电商海外仓模式出口，物流成本更低、送达时效更高，有助于企业提升竞争力。”

为满足电商企业对出口退货等的需求，青岛海关作为全国首批十个跨境电商零售出口商品跨关区退货业务试点的直属海关，积极探索高效顺畅的退货流程。后续，国内从其他口岸出口的跨境零售电商商品，都可以选择从青岛关区口岸退运进境，大幅缩短物流运输时间。