成都则启动了“蓉城星海”计划，推动“卫星赋能城市”，并提出争创国家卫星互联网与卫星应用产业示范基地的目标。去年11月底，位于成都的国星宇航宣布启动“星算计划”，助力我国在全球率先建成太空智算基础设施。据了解，“星算计划”将由2800颗算力卫星组网。

绵阳则依托其坚实的科技支撑和产业基础，围绕火箭、卫星、空间飞行器、卫星数据应用四大核心领域进行产业培育。李云对此进行了详细解读：聚焦卫星制造领域，提速“绵阳星座”建设，计划年内完成星座组网任务；聚焦卫星发射及地面设备制造，发展火箭整箭制造及相关产业，推进“绵阳造”首台火箭发动机产品年内下线；聚焦卫星应用和太空服务，大力发展卫星数据应用服务，并延链招引一批航天器应用系统建设运营、应用终端设计制造、数据信息服务等领域优质企业。

目前绵阳全市共有商业航天产业链重点企业20余家，产业规模超10亿元，商业航天集群入选首批省级先进制造业集群。

眉山、成都、绵阳，从南向北，一条商业航天的产业轴线逐渐明晰。

配齐“三大件”

有不少业内人士指出，商业航天发展目标不仅是发射更多的火箭和更为密集的卫星组网，更要搭建起覆盖全链条的商业航天产业生态。

从这个角度看，四川的重要任务是配齐“三大件”，争取布局商业航天发射场。

发射场是商业航天重要的基础设施，张兴敏表示，目前正与四川一起积极推动位于西昌的西部商业航天港建设。

据悉，西昌卫星发射中心具有纬度低、海拔高、云雾少，“发射窗口”好、发射倾角佳、地空距离短等天然优势，是我国三大航天发射中心、四大卫星发射场之一。记者注意到，“关于支持西部商业航天港建设的建议”正是今年四川代表团的30条全团建议之一，建议希望国家发展改革委将西部商业航天港及相关产业项目纳入国家“十五五”商业航天规划，并请相关部门给予政策支持。

还有代表提到，商业航天具有产业创新强、周期长、风险大等特点，需要坚持“长期主义”。

李云说，绵阳采取的方式是持续强化政策、资金、技术等核心要素支撑。比如发布《推进商业航天产业高质量发展三年行动方案》，设立了50亿元的商业航天产业发展基金，成功促成天回航天、星际荣耀等企业与盈远、弘芯等基金合作等等。

眉山的做法则是空天信息产业全面融合，协同布局卫星研制、发射、运营、应用全链条，建成中国西部卫星产业园，打造“研发—制造—服务”一体化平台。

除了各地的本土保障政策外，省上去年发布了25条产业新赛道名单，其中商业航天及卫星网络被列为“主赛道”。

此外，四川商业航天产业要做强做大，各区域还要避免“内卷式”竞争。“首先是避免内耗，然后开展跨区域的合作。当然这需要时间，随着产业发展，各区域产业链之间的融合也会水到渠成。”不少代表说。