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附件:四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设实施方案(参考模板)
四川省经济和信息化厅办公室
2025年6月11日
(参考模板)
(一)区域基本情况。包括区域中心规划覆盖范围,相关地区资源概况、社会经济概况、新能源汽车行业发展情况、废旧动力电池产业发展情况等。
(二)申报单位情况(含共建单位)。包括基本条件、回收网络、技术装备、协同合作、商业模式等。
1.基础条件方面。包括申报单位经营地址、业务范围以及所获荣誉等基本情况;近三年营业收入、产品产量等经营情况。废旧动力电池回收、贮存、运输、拆解、检测、维修、综合利用等能力水平,从事电池回收的从业人员情况等。
2.回收网络方面。包括回收服务网点建设情况、回收网络建设情况、物流体系建设情况、宣传和激励措施制定情况。
3.技术装备方面。包括废旧动力电池回收、贮存、运输、拆解、检测、维修、综合利用等环节主要设备使用及先进设备使用情况,梯次利用或再生利用等环节采用的生产技术情况以及技术创新情况,主要生产技术指标符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2024年版)》情况,企业接入和使用国家溯源管理平台情况。
4.协同合作方面。包括废旧动力电池回收、贮存、运输、拆解、综合利用等环节企业间协作情况、企业合作机制、技术领域共享等;区域中心内部企业循环产业链建设情况、与区域外企业协同利用处置情况;废旧动力电池回收利用产业链上下游拓展、跨区域协作情况。
5.商业模式方面。构建的新能源汽车动力电池回收利用的商业模式情况。
(三)开展区域中心建设的优势和障碍。优势主要分析开展区域中心建设的工作基础以及面临的机遇;障碍主要分析开展区域中心建设面临的问题和外部制约因素等。
(一)总体目标。提出区域中心建设后废旧动力电池全产业链发展及管理方面可实现的总体目标。
(二)具体指标。提出包括基础条件、回收网络、服务能力、创新水平、区域协同、模式创新以及其他体现区域中心建设效果的定性、定量指标(参考下表,以2024年为基准年)。
四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设指标体系
领域 | 序号 | 指标名称 | 单位 | 基期值 | 预期值 |
基础条件可行性 | 1 | 新能源汽车保有量 | 辆 | ||
2 | 储能规模 | GW | |||
3 | 专业从事电池回收人员数量 | 人 | |||
4 | 废旧动力电池回收能力 | 吨/年 | |||
5 | 废旧动力电池拆解、检测能力 | 吨/年 | |||
6 | 废旧动力电池运输单位数量 | 个 | |||
7 | 废旧动力电池运输能力 | 吨/年 | |||
8 | 综合利用企业数量 | 个 | |||
9 | 梯次利用能力 | 吨/年 | |||
10 | 再生利用能力(湿法) | 吨/年 | |||
11 | 再生利用能力(火法) | 吨/年 | |||
回收网络完善性 | 12 | 收集型网点数量 | 个 | ||
13 | 集中贮存型网点数量 | 个 | |||
14 | 回收服务网点覆盖市(州)数量 | 个 | |||
技术装备先进性 | 15 | 接入新能源汽车动力蓄电池溯源管理平台 | 是/否 | ||
16 | 拆解装备可兼容电池包种类 | 种 | |||
17 | 镍回收率 | % | 应不低于98% | ||
18 | 钴回收率 | % | 应不低于98% | ||
19 | 锰回收率 | % | 应不低于98% | ||
20 | 锂回收率 | % | 应不低于90% | ||
21 | 电极粉料回收率 | % | 应不低于98% | ||
22 | 再生利用所得金属盐产品(电池用硫酸镍、工业硫酸镍、电池用硫酸钴、工业用硫酸钴、电池级碳酸锂、电池级单水氢氧化锂、电池级无水氢氧化锂)产量 | 吨 | 逐项列出 | ||
23 | 建立碳排放管理体系 | 是/否 | |||
24 | 开展产品碳足迹核算 | 是/否 | |||
协同合作有效性 | 25 | 与相关市(州)建立联合发展机制 | 是/否 | ||
26 | 明确区域中心内部1+N管理机制 | 是/否 | |||
27 | 建成区域中心内部废旧动力电池全生命周期产业链闭合循环路径 | 是/否 | |||
商业模式创新性 | 28 | 建设产业链相关企业协作机制 | 是/否 | ||
29 | 与公交公司、出租车公司、网约车公司、汽车租赁公司、汽车回收拆解公司等签订回收协议数量 | 个 |