在刚刚落幕不久的成都国际汽车展上，新能源汽车销售总量突破历届车展纪录，这引起了崔志成的高度关注——这场只有10天的车展现场，新能源参展品牌达到19个，较去年飙升280%，新能源汽车成交4853辆，增长454%，成交金额9.7亿元，猛增555.41%。
　　奔跑在“造车路”上的富士康，对西部投资显然也寄予了期待，但究竟将有何举动，崔志成在现场故意卖了一个“关子”，“今年10月18日，我们将举办鸿海科技日，富士康在造车方面将会有新的亮点在现场呈现。”
　　　　将中国西部的资源优势充分转化为企业的发展优势，振烨国际产业控股集团（深圳）有限公司董事局副主席郑毅的心里也已经“有谱”。他坦言，集团多年前就已在四川投资布局，随着成渝地区双城经济圈建设不断推进，持续加码四川将是不二抉择。
　　据了解，9月18日，郑毅将带领团队前往德阳的4个产业园区展开考察，计划在当地投建80亿元规模的铜基电子信息新材料产业园，待建成达产后有望实现生产总值超200亿元，“未来十年，成渝地区双城经济圈将成为中国经济发展的主角之一，我们非常希望尽快促成项目落地。”
　　机遇良多，但在国家发展和改革委员会副秘书长郭兰峰看来，西部地区还有不少功课要做。郭兰峰表示，进入新阶段，实现高质量发展，西部都是不可或缺的重要区域。“做强产业基础，做大不容易，做强更难。”对此，郭兰峰建议，未来西部地区应进一步发挥好比较优势，做强做大特色产业，包括建设一批大型清洁能源基地等，加快补齐产业链、供应链，在承接产业转移中提升发展水平。