本次会议审议了8个文件，数量为历次之最。
“效率高。”省发展改革委副主任邓长金透露，本次会议审议的文件，有不少从最初提议到摆到决策案头，前后只有短短两三个月时间，“双方有高度共识。”
“领域多。”参与了4次联席会议的省商务厅厅长曾卿注意到，本次会议审议的文件内容涵盖基础设施建设、产业发展、科技创新、生态环保、民生服务等诸多领域，范围为历次最广。
“下深水。”审议《关于支持川渝高竹新区改革创新发展的若干政策措施》时，重庆市渝北区委书记于会文感慨，若相关措施落实落地，意味着高竹新区在探索经济区与行政区适度分离改革方面，将是两省市乃至全国的“先行者”。
新部署
产业协同迎来“生力军”，聚力打造下一个万亿级产业集群
今年5月举行的第三次会议上，审议了《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》《成渝地区双城经济圈电子信息产业协同发展实施方案》。这两个产业，是公认的川渝两地最有可能冲击世界级产业集群的方向。
随后，川渝电子信息产业链供需对接平台和汽车产业链供需对接平台迅速建立，实现了产业链和供应链的无缝对接。前三季度，川渝电子信息产业实现营业收入超1.7万亿元、汽车产值超5000亿元，跑出产业发展“加速度”。
如今，又一个万亿级产业集群在川渝两地呼之欲出——此次联席会上，《成渝地区双城经济圈共建世界级装备制造产业集群实施方案》提交审议。
方案提出，到2025年，川渝两地装备制造业主营业务收入超过1万亿元，国际影响力和全球竞争力全面提升，世界级装备制造产业集群初步形成。
看似平地起高楼，实则早已有迹可循。此前的四川省委十一届十次全会提出，把清洁能源装备产业作为建设制造强省的重要支柱，依托“国字头”能源装备龙头企业，突出关键技术自主化、市场拓展全球化、运维服务一体化，建设国际一流的清洁能源装备制造基地。
而在更早前的11月26日，重庆市经济信息委印发的《重庆市装备制造业高质量发展行动计划(2021-2025年)》同样提及：到2025年，全市装备制造业初步形成产业规模大、核心竞争力强、配套供给优、支撑体系全、有较强影响力的现代产业体系，成为制造强市建设的重要支撑。
“一拍即合！”德阳市委书记靳磊说，川渝两地在装备制造领域的协同发展，将为包括德阳在内的更多市州带来机遇。
在工业领域，此次会议的另一项成果是审议《共建成渝地区工业互联网一体化发展示范区实施方案》。方案提出，到2025年，基本建成特色鲜明、体系完善的成渝地区工业互联网一体化发展示范区，打造成为全国工业互联网创新发展新高地。
