两年来，川渝以打造改革开放新高地为目标，大胆试、大胆闯、自主改——
　　成渝两地积极合作开展国资国企区域性综合改革试验，川渝完成优化营商环境条例协同立法，成渝地区国家城乡融合发展试验区建设正加快推进，210项政务服务事项实现“川渝通办”，累计办理量超过589万件……
　　瞄准制约扩大开放的障碍，川渝推出一系列改革举措：联合“13+1”省区市共建国际贸易“单一窗口”西部陆海新通道平台；共同推动长江水道进出口通关便利化；共同推动川渝机场集团交叉持股，强化机场协作运营……
　　如今，在地处“一带一路”与长江经济带联结点的成渝地区，开放新高地正在崛起——
　　向东，长江黄金水道正不断优化，重庆还开通渝甬班列，货物直抵宁波舟山港，再通达世界各地；
　　向西，2021年前三季度，中欧班列（成渝）号开行超3800列，同比增长26%，开行量和货值均领跑全国；
　　向南，以川渝为主要支撑点的西部陆海新通道，2021年前三季度目的地已拓展至106个国家（地区）的308个港口，铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列开行量同比分别增长77%、37%、65%；
　　向北，从成渝地区出发的国际班列，北上穿越西伯利亚直达莫斯科，开行频次正不断加密。
　　……
　　数据显示，2021年前三季度，川渝外贸进出口总值均创历史新高，重庆外贸进出口总值5770.3亿元，同比增长27%；四川外贸进出口总值6692.1亿元，同比增长14.4%。重庆工商大学副校长李敬说，唱好成渝“双城记”，将有力助推我国形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。