图为1月14日，工人在北汽制造厂青岛总部基地生产车间进行车辆检验作业。

张进刚摄（影像中国）

制图：张丹峰

经济新方位·大力提振市场信心

汽车产销总量连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销连续8年位居全球第一、乘用车市场连续8年超过2000万辆……中国汽车工业协会1月12日发布的数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，保持了恢复增长态势，展现出强大的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。

中央经济工作会议强调，要把恢复和扩大消费摆在优先位置。增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景，支持新能源汽车等消费。“实施扩大内需战略，将进一步激发市场主体和消费活力。2023年我国汽车市场将持续稳中向好发展态势。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说。

稳增长促消费政策拉动车市企稳回升

1月12日清晨6点半，黑龙江漠河，气温零下28摄氏度，吉利动力研究院近百人测试团队正在进行繁忙的冬季测试。“去年开始，吉利近10款车型搭载了雷神混动系统，今年将适配这套系统的车型更是多达十几款。”吉利动力研究院混动系统标定模块负责人王晓飞说，由于混动系统涉及电机、电池、高压、低压、热管理以及动力切换等，冬季测试的项目也由过去的100多个增加到近400个。

2022年吉利汽车充分把握稳增长、促消费政策对车市的拉动作用，全力应对供应链面临的挑战，全年累计销量突破143万辆，同比上涨约8%。在数量增长的同时，以“中国星”为代表的高端产品占比不断提升，新能源汽车销量增长显著，增速稳居行业前列。

“尽管受芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击，但在一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，在全行业共同努力下，我国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长，展现出强大的发展韧性。”付炳锋说，2022年，国内乘用车市场销量呈“U形反转，涨幅明显”的特点，全年产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅均高于行业7个百分点。得益于购置税优惠和新能源汽车快速增长，我国乘用车市场已经连续8年超过2000万辆。

今年，我国将大力提振市场信心，实施扩大内需战略，进一步激发市场主体和消费活力。付炳锋表示，预计全年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，实现3%左右增长。

新能源汽车持续爆发式增长

新年伊始，浙江金华，零跑汽车智能工厂生产线升级工程正在紧锣密鼓地进行中。“今年，搭载自主研发昆仑直驱增程器的零跑C11增程版车型将上市交付，工厂正抓紧春节前的空当进行升级调整。”零跑汽车高级副总裁曹力介绍。