不少企业还反映，目前面临退役电池资源多集中于沿海、跨区域转运成本高等难题，电池全生命周期溯源监管还存在数据割裂、穿透力不足等问题。行业在规范化、规模化发展方面仍有较长路要走，需多方协同发力。

九三学社荆门市委主委刘国芳建议，制定退役电池跨区域集中运输补贴或绿色通道政策，降低物流成本；探索将新能源汽车更新补贴、以旧换新等政策与规范回收行为挂钩，引导报废电池流向合规渠道；鼓励在通信基站备用电源、电网侧储能、城市基础设施等工程中，率先试点并规模化采购使用规范的梯次利用电池产品，以场景创新拉动产业壮大。

随着《暂行办法》的深入实施，以及各地政策的不断完善、技术的持续突破，废旧动力电池这座“城市矿山”的巨大潜力将被充分释放，为绿色循环经济发展注入强劲动力。